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乘用车4月销量增速放缓世界和平

2020-02-15 08:22:29来源:励志吧0次阅读

乘用车4月销量增速放缓

引言:专家认为,这其实不意味着车市出现“分水岭”。乘联会秘书长饶达表示,车市不会出现拐点,5月将持续保持高增长。

中国汽车工业协会12日发布最新月度统计,今年1~4月,国产汽车产销均破350万辆,分别同比增长16.32%和19.36%;其中乘用车为60.49万辆,产销增幅略低于商用车,同比虽上升10.8%,但环比3月份的25.9%有大幅下滑。但专家认为,这其实不意味着车市出现分水岭。乘联会秘书长饶达表示,车市不会出现拐点,5月将延续保持高增长。

4月产销总量均超90万辆

统计显示,4月全国汽车产销情况完成较好,产销总量均超过90万辆。与上月相比,商用车产销情况好于乘用车,商用车中,客车非完整车辆增长较快;乘用车中,运动型多用途乘用车(SUV)完成情况好于其他品种,且同比增长率超过30%。但4月汽车产销率略低,为98%。

根据24家乘用车企业4月份的销售数据(含轿车、MPV和SUV),4月份乘用车企业的销量增速约为10.83%,而一季度的销量增速为23.3%,3月份的销量增速为25.9%,销量增速环比出现明显下滑。据悉,2007年4月汽车销量环比仅下落0.34%。

4月销量排前三的企业为上汽通用五菱、一汽大众、上海大众。另外,北京现代成为唯一保持快速增长的企业。

预计5月延续保持高增长

有观点认为,在今年3、4月份,乘用车企业没有官方降价,零售终端促销力度明显减弱,导致4月份潜在消费群出现了一定程度的持币观望,而且2008年五一长假的天数减少了一半多,往年赶在五一之前买新车过节的现象并没有出现,致使了4月份销量增速的下落。

另据了解,3月份的销量增速与厂家批发数有关。厂家批发数量难免在零售终端构成一定库存,所以,4月份的销量增速(厂家批发数)下降是零售终端需要消化库存的结果。

乘联会秘书长饶达表示,今年4月增加了清明放假,很多潜伏用户外出;3月份部份经销商有库存压力,在4月份减少了提车,导致4月车市销量下降,但4月份乘用车销量的表现已经超越了预计,车市不会出现拐点,5月还将延续保持高增长。他认为,车展亮相的很多新车型将在5月上市,使部分持币待购的用户能量得到一定的释放;另外,奥运会对经济的升温作用也可能从5月份开始启动。

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